MINIを車検に出す．ついでといってはなんだが，いろいろといじってもらうことに．
一番の変更点はアーシングの導入．MINIはバッテリーがリアトランクにあるため，ボディをつかったアースでは，エンジンのスパークプラグの部分で電位差がバッテリーのそれより落ちてしまう．そこで，直接バッテリーからエンジン部まで導線を引くことで，電位差の減少を防ぐ方法が，アーシング．こんな感じになるでしょう．あとは，ステアリングを交換（たぶんナルディ）したり，シフトレバーを交換したり，ステアリングコラムをアジャストしてもらったり，などなど．帰ってくるのが楽しみ．